PECULIARITIES OF THE RAILWAY BRANCH ESTABLISHMENT IN THE FIRST HALF OF THE XIXth CENTURY IN WESTERN UKRAINE AT THE PERIOD OF THE AUSTROHUNGARIAN EMPIRE GOVERNING

  • T.O. Shargun
Keywords: formation of the railway branch, vocational training, specialists of technical profile

Abstract

In the article the peculiarities of the establishment of the railway branch in the first half of the 19th century in Western Ukraine at the period of the Austro-Hungarian Empire Governing are analyzed. The objective political and economic reasons for the postponement of the railway construction in Galicia are established: 1) unstable political situation; 2) financial crisis of the Government; 3) lack of railway transport specialists in the absence of technical schools in Galicia. The role and place of Cesar’s-Royal Technical Academy in Lviv in formation of the future educational base of specialists’ vocational training for the railway branch in Galicia is considered. It was underlined that it is important to research the railway transport development in interrelation with the specialists’ professional training of this branch.

References

1. Galicyjska kolej Karola Ludwika. Koncesye C.K. uprzywilejowanej. – Wien, 1857. – S. 1–10.
2. Gostkowski R. Oswietlanie pociqgow kolejowych / R. Gostkowski // Dzwignia. – 1879. – S. 75.
3. Karmarsch K. Geschichte der Technologie seit der Mitte des achtzehnten Jahrhunderts / Karl Karmarsch //Нerausgegeben durch die Historische Commission bei der
Königl. Academie der Wissenschaften (auf Verlassung undmit Unterstützung seiner Majestät der Königs von Bayern Maximilian II.) – München, 1872. – S. 36–914.
4. Poptawski Z. Zarys dziejow Uczelni / Z. Poptawski // Politechnika Lwowska. 1844–1945. – Wroclaw, 1993. – S. 13.
5. Sprawozdanie komisyi wyznaczonej przez Sejm do wypracowania projektu kolei zelaznych w Galicyi. – Lwоw, 1842. – S. 1–5.
6. Strach H. Geschichte der Eisenbahnen der Österreichisch-Ungarischen Monarchie / Н. Strach // I. Band. I. Theil. – Wien – Teschen – Leipzig : Karl Prochaska, 1866. – S. 438–498.
7. Zajqczkowski W. C.K. Szkola Politechniczna we Lwowie: rys historyczny jej zalozenia і rozwoju, tudziez stan jej obecny / W. Zajqczkowski. – Lwow : Nakladem Szkoly Politechnicznej, 1894. – 170 р.
8. Від реальної школи до Львівської політехніки: нариси з історії Львівської політехніки (1816–1918) / упоряд. О.В. Шишка ; за ред. Ю.Я. Бобало ; Нац. ун-т
«Львів. політехніка». – Львів : Вид-во Львів. політехніки, 2016. – 440 с.
9. Гранкін П.Е. Львівська залізниця. Історія і сучасність / П.Е. Гранкін, П.В. Лазечко, І.В. Сьомочкін, Г.І. Шрамко. – Львів : Центр Європи, 1996. – 174 с.
10. Державний архів Львівської області. – Ф. 2037. – Оп. 26. – Спр. 11. – Арк. 1 ; Gostkowski R. Jak Galicya przyszla do kolei zelaznych / R. Gostkowski // Ekonomista
Polski. – Lwow, 1899. – S. 173.
11. Національний університет «Львівська політехніка». Презентаційне видання // за ред. голова Ю.Я. Бобало. – Львів : Логос, 2009. – С. 10–259.
12. Сьомочкін І. Будинок художньо-промислового музею у Львові. До питання про авторство проекту / І. Сьомочкін // Вісник інституту «Укрзахідпроектреставрація». – 1995. – № 3. – С. 30.
13. Українська Галичина і Австрія. Історичний нарис. – 2-ге вид., випр. – Львів : Австрійське Консульство у Львові, 2007. – 20 с
Published
2017-04-24
Pages
73-77
Section
СЕКЦІЯ 1 МЕТОДОЛОГІЯ ТА ІСТОРІЯ ПЕДАГОГІКИ